凱德儀器專業(yè)生產(chǎn)電子萬能試驗(yàn)機(jī)，拉力試驗(yàn)機(jī)，沖擊試驗(yàn)機(jī)，橡膠硫化儀，門尼粘度儀，橡膠磨耗試驗(yàn)機(jī)，橡膠疲勞試驗(yàn)機(jī)，橡膠低溫脆性試驗(yàn)機(jī)，熔融指數(shù)儀，熱變形維卡軟化試驗(yàn)機(jī)，老化箱，沖片機(jī)，試樣模具，啞鈴裁刀，硬度，密度，橡膠試驗(yàn)機(jī)，塑料試驗(yàn)機(jī)，電線電纜試驗(yàn)機(jī)，再生膠試驗(yàn)設(shè)備等系列檢測設(shè)備。歡迎來我公司實(shí)地考察洽談!

橡塑低溫脆性試驗(yàn)機(jī) 壓縮耐寒系數(shù)測定儀

一、橡塑低溫脆性試驗(yàn)機(jī) 壓縮耐寒系數(shù)測定儀特點(diǎn)及用途:

是測定材料在規(guī)定條件下試樣受沖擊出現(xiàn)破壞時(shí)的zui高溫度，即為脆性溫度，可以對(duì)塑料及其他彈性材料在低溫條件下的使用性能作比較性鑒定?？梢詼y定不同橡膠材料或不同配方的硫化橡膠的脆性溫度和低溫性能的優(yōu)劣。因此無論在科學(xué)研究材料及其制品的質(zhì)量檢驗(yàn)，生產(chǎn)過程的控制等方面均是*的。本儀器是根據(jù)GB1682國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合HG 2-162-1965塑料低溫沖擊壓縮試驗(yàn)方法和GB5470-2008 塑料沖擊脆化溫度試驗(yàn)方法等國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。 
二、技術(shù)參數(shù)

1、試驗(yàn)溫度及時(shí)間：將近-76度（正常1個(gè)多小時(shí)）

降溫時(shí)間短，無需水冷卻，更環(huán)保。

2、沖擊速度：2m/s±0.2m/s
3、恒溫后，試驗(yàn)3min時(shí)間內(nèi)溫度波動(dòng)：＜±0.5℃波動(dòng)小，控溫更準(zhǔn)確。
4、沖擊器中心到夾持器下端距離：11±0.5mm
5、外型尺寸：760*550*1300
6、功率：800W 功率更小，達(dá)到溫度后壓縮機(jī)還有自動(dòng)停機(jī)，更環(huán)保節(jié)能。
7、容積：3500 ml 容積更大，測試范圍更廣

三、 結(jié)構(gòu)原理

3.1 升降夾持器

升降夾持器由帶有夾持器的氣缸和氣缸座組成。

從試樣受沖擊部位，到夾持器下端的距離為11.0±0.5mm，如圖1所示。

3.2沖擊裝置

沖擊裝置由沖擊器和沖擊氣缸組成。

3.3沖擊器

沖擊器頭部形狀和尺寸如圖2所示。沖擊器的重量為200±20g，其工作行程為40±1mm。沖擊氣缸在復(fù)位狀態(tài)下，沖擊器端部到試樣的距離為25±1mm。

3.4冷凍介質(zhì)：工業(yè)乙醇

3.5本測定儀器采用壓縮機(jī)直接致冷.不需要冷卻循環(huán)水。

4、  使用方法

4.1接通電源，溫控儀和計(jì)時(shí)器顯示燈亮。

4.2向冷井中注入冷凍介質(zhì)（一般為工業(yè)乙醇），其注入量應(yīng)保證夾持器的下端到液面的距離為75±10mm。

4.3將試樣垂直夾在夾持器上（如圖1）。夾的不宜過緊或過松，以防止試樣變形或脫落。

4.4按下夾持器，開始冷凍試樣，同時(shí)啟動(dòng)時(shí)序控制開關(guān)（或按動(dòng)秒表）計(jì)時(shí)。試樣冷凍時(shí)間規(guī)定為3.0±0.5min。試樣冷凍期間，冷凍介質(zhì)溫度波動(dòng)不得超過±1℃。

4.5提起升降夾持器，使沖擊器在半秒鐘內(nèi)沖擊試樣。

4.6取下試樣，將試樣按沖擊方向彎曲成180°，仔細(xì)觀察有無破壞。

4.7試樣經(jīng)沖擊后（每個(gè)試樣只準(zhǔn)沖擊一次），如出現(xiàn)破壞時(shí)，應(yīng)提高冷凍介質(zhì)的溫度，否則降低其溫度，繼續(xù)進(jìn)行試驗(yàn)。

通過反復(fù)試驗(yàn)，確定至少有兩個(gè)試樣不破壞的zui低溫度和至少一個(gè)試樣破壞的zui高溫度，如這兩個(gè)結(jié)果相差不大于1℃時(shí)，即試驗(yàn)結(jié)束。

5、 試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

5.1規(guī)格

試樣的長為25.0±0.5mm，寬為6.0±0.5mm，厚為2.0±0.3mm。

5.2要求

試樣的表面應(yīng)光滑，無外來雜質(zhì)及損傷。成品應(yīng)經(jīng)打磨后裁制成相應(yīng)尺寸。

6、 注意事項(xiàng)

6.1氣缸壓力在出廠前已調(diào)節(jié)好，不能任意變動(dòng)。